极品飞车21：热度/Need for Speed：Heat
游戏介绍 《极品飞车：热度》是由Ghost Games制作的《极品飞车》系列游戏新作。该系列虔诚地展现了真实赛车文化，有着出色的画面和酷炫的音效，Ghost Games也在不断优化车辆驾驶和漂移的手感，以求带给玩家更棒的游戏体验。 这是一次惊心动魄的赛车体验，你将在与城市腐败警察的对抗中，一路披荆斩棘，成为街头赛车的精英。 豪华版精彩内容： 1 辆新手车 — K.S 版三菱 Lancer Evolution X 新手车——玩家车库标配 另外 3 辆 K.S 版赛车，随着游戏的推进解锁 4 种专属角色服饰——在角色定制中可用，可交换且适合男女角色。 声望和奖金加成 声望奖励增加 5 % 奖金增加 5% 《极品飞车：热度》的上手难度依然非常简单——想要高速漂移过弯？打住方向松一下油门即可；极速遇上直角弯？猛拉手刹，保证你可以瞬间减速轻松过弯；当你飙到了300以上的时速，请不要怕，即使你方向打多了车身也不会打滑……如果你是《极品飞车》系列的老玩家，想必已经对这些远远谈不上真实的“神奇”操作司空见惯了。但不得不说，在游戏极具电影质感的滤镜渲染下，这些表现所带给玩家的爽快程度，在所有赛车游戏当中也是数一数二的，而这种爽快也正是《极品飞车》的粉丝们所追求的。论“爽快”，《极品飞车》系列一直是赛车游戏中数一数二的 其实本作中漂移的手感和前作略用不同，这种差异在公路赛上的体现并不明显，不过在甩尾赛中能够明显感觉出来——我们在中速过弯的时候，需要在车子开始漂移后略微反打方向，这样才能够保持较长时间的漂移状态，并赚到更多分数。这个反打方向的尺度需要玩家们多尝试几次后才能掌握，因此甩尾赛的难度比以往稍稍有所提升。 总的来说，《极品飞车：热度》依然可以带给玩家们非常畅快的驾驶体验，赛车的操控难度也非常低——即使你是从未接触过赛车游戏的玩家，我也相信你用不了多久就能入门。当然这样的代价就是牺牲了比赛的深度，玩家们之间技术的鸿沟，往往可以轻易被赛车性能抹平。 本作中我们可以自行选择昼夜出行——白天的比赛玩起来会让人想起《极限竞速：地平线》系列，我们可以参加没有路人车辆干扰、也没有警察找麻烦的正规赛事，去单纯享受赛车的乐趣而不受外界因素干扰。夜晚的比赛则回归了《极品飞车》系列一贯的狂野血统，我们和一群地下车手展开非法飙车，不过同时也会提升自己的“热度”，热度越高也就越会受到警察的“关照”。 从副标题不难看出，本作的重头戏在于夜间赛事，虽然夜晚的比赛的确让本作有了《极品飞车》的“味儿”，但警察的设定，却毁了我的游戏体验——我们都知道警察一直是《极品飞车》系列的重要配角，他们的存在很好的拓宽了游戏玩法，然而在本作中，警察的强度达到了前所未有的高度，一旦你的热度达到3级以上，警察们就会出动3、4辆警车牢牢的黏住你的屁股，想要用速度甩开？警察的车就像橡皮筋一样，你跑的有多快他们就能用更快的速度追上你；同时玩家的赛车非常脆弱，几次撞击下去就会被警察掀翻，虽然路过加油站能修理赛车，但你至多只能修理三次；当热度超过4级时，警察们还会出动犀牛装甲车，玩家毫发未损的赛车通常也禁不住两次撞击。本作的警察真的非常强硬 而我在夜晚的游戏节奏就是：赢下一两场比赛后，就开始被警察追着屁股吊打，最后弹尽粮绝被关进号子。其实最让人心态崩溃的不是被警察逮捕，而是游戏的奖惩机制——白天的比赛只有金钱奖励，却完全没有经验值奖励，夜晚则恰恰相反。“热度”正是经验值的倍数，当你带着最高的5级热度回到车库时，也就收获了5倍的经验。然而一旦被逮捕，你也就只能获得基础经验值奖励，事实就是一旦你的热度超过了3级，那多半是凶多吉少。 为了尽快达到主线任务的等级需求，我必须更多参与夜晚的比赛，但却屡屡被警察们无情的关进了铁窗——虽谈不上是前功尽弃，可基础经验值奖励是在是太少了，而我起码多花了2倍的时间卡在主线上。这种情况常常让我懊恼不已，也严重的打击了我的游戏积极性。警察们在前作中作为比赛的调味剂，无疑为游戏带来了一些挑战和变化，但在本作中他们已经喧宾夺主，夜晚的一切赛事都成了他们的表演舞台。说实话，若不是为了完成这篇评测，我很可能一开始就被这些警察“劝退”了。…